Réflexe Handicap

Cet été, la compagnie aérienne low-cost (coup bas ? !) Easy Jet multiplie le débarquement de personnes en situation de handicap se déplaçant en fauteuil roulant lorsqu'elles ne sont pas accompagnées. Les témoignages des personnes qui ont subi un tel débarquement sont unanimes pour exprimer le traumatisme qu'elles ont vécu (voir la « revue de presse » des dernier incidents).

Les raisons de sécurité mises en avant par Easy Jet sont illégales. La Halde s'est saisie de ces « affaires » et devrait statuer cet automne pour savoir s'il s'agit de discrimination avérée ou non.

Déjà, suite à un précédent incident en avril dernier avec Easy Jet, le gouvernement avait organisé une table ronde le 3 juin dernier avec des représentants des transports aériens (dont Easy Jet), les associations représentatives et différentes organisations administratives concernées. Trois ministres (Eric Woerth, Nadine Morano et Dominique Bussereau) étaient présents et ont rappelé l'obligation des compagnies aériennes. Si l'APF avait salué cette initiative, elle s'était également exprimée pour rappeler que cette rencontre n'était pas suffisante et que des questions majeures n'étaient pas réglées (voir communiqué de presse).

L'APF rappelle qu'une réglementation européenne du 5 juillet 2006 fixe, comme principe général, l'interdiction de refuser le transport aux personnes à mobilité réduite, avant d'y poser une exception : le motif de sécurité. Mais une personne en situation de handicap peut voyager seule dès lors qu'elle peut  accrocher ou décrocher sa ceinture, mettre son masque à oxygène et comprendre les messages de sécurité. Ce qu'ont compris la majorité des compagnies aériennes... sauf Easy Jet !

La Commission européenne lance aujourd'hui dans toute l'Europe une campagne publicitaire « Passagers: vos droits à portée de main », visant à informer les voyageurs de leurs droits lors de leurs déplacements en train ou en avion.

Dans le cadre de cette campagne, un site internet a été créé : http://ec.europa.eu/passenger-rights. Le public peut y trouver un  récapitulatif de ses droits pour chaque mode de transport.

Pour télécharger le visuel de la campagne, cliquez ici

NB : le site est censé être disponible dans toutes les langues de l'Union européenne, mais un disfonctionnement ne permet l'accès au site qu'en anglais à l'heure actuelle.

Le 26 juin à Annecy, plus de 300 adhérents de l'APF venus de toute la France se sont retrouvés à l'occasion de l'Assemblée générale de l'association.

Dès le rapport moral 2009, Jean-Marie Barbier, président de l'APF a donné le ton en rappelant que pour l'APF, 2009 a été une année noire du handicap !

En ce mois de juin 2010, plusieurs sujets d'actualité ont donné lieu à l'expression d'inquiétudes. Ainsi, les adhérents de l'APF ont adopté des motions et déclarations afin de témoigner de leur forte mobilisation.

Jean-Marie Barbier a également fait part de l'attention de l'association sur les débats actuels concernant les déficits publics qui pourraient directement toucher les personnes en situation de handicap.

Le Maire d'Annecy, venu accueillir les adhérents de l'APF, a rappelé les enjeux de l'accessibilité pour sa ville. C'est sur ce même sujet qu'un membre du cabinet de Nadine Morano est venu lire un message de la ministre.

Textes adoptés par les adhérents de l'APF lors de cette assemblée générale :

- Déclaration de vigilance des adhérents de l'APF pour une accessibilité et une conception universelle.

- Aides humaines : reconnaitre et financer tous les besoins et les services

- Réforme des retraites : préserver et élargir le droit des personnes en situation de handicap et des aidants familiaux.

Pour télécharger le communiqué de presse, cliquez ici

Alors que la proposition de loi de Paul Blanc « améliorant le fonctionnement des MDPH et portant diverses dispositions relatives à la politique du handicap » vient de passer en commission des affaires sociales du Sénat, l'APF et la FNATH s'insurgent du traitement réservé à l'accessibilité du cadre bâti neuf !

Sous la pression de différents lobbies, le Sénat remet tout simplement en cause l'obligation légale d'accessibilité des bâtiments neufs aux personnes en situation de handicap.

Peu importe que le quotidien de ces personnes soit entravé depuis des dizaines d'années par un environnement inaccessible, qu'une loi votée en 2005 prévoit l'accessibilité de la France en 2015, la vie de ces personnes ne fait pas le poids, pour les représentants élus des Français,  face aux lobbies !

Intéressante conception de la démocratie quand, en parallèle, nul n'ose remettre en cause les principes de sécurité et la conception écologique des bâtiments : pourquoi l'accessibilité devrait-elle subir une nouvelle fois le sort d'un sacrifice alors qu'il s'agit de la troisième loi sur le sujet en l'espace de 35 ans ?

Pour lire le communiqué de presse, cliquez ici

Le gouvernement, et plusieurs parlementaires, souhaitent mettre en place un  système dérogatoire aux obligations d'accessibilité pour le cadre bâti neuf.

Ils comptent profiter du débat sur la proposition de loi améliorant le fonctionnement des MDPH et portant diverses dispositions relatives à la politique du handicap qui va être discutée au Sénat prochainement.

L'APF s'y oppose fermement.

Nul n'ose remettre en cause les principes de sécurité et la conception écologique des bâtiments, alors pourquoi l'accessibilité devrait-elle subir une nouvelle fois le sort d'un sacrifice alors qu'il s'agit de la troisième loi sur le sujet en l'espace de 35 ans ?

Pour lire le courrier adressé au gouvernement, cliquez ici

L'Association des Paralysés de France (APF) était invitée hier matin, jeudi 3 juin, à une table ronde sur l'accessibilité aux transports en présence de Eric Woerth, ministre du Travail, de la Solidarité et de la Fonction publique, Nadine Morano, secrétaire d'Etat chargée de la Famille et de la Solidarité, et Dominique Bussereau secrétaire d'Etat aux Transports.

Etaient également présents Thierry Dieuleveux, secrétaire général du Comité interministériel du Handicap, Sylvie Desmarescaux, présidente de l'Observatoire interministériel de l'Accessibilité et de la conception universelle, des représentants des transports aériens, ferroviaires, urbains et interurbains ainsi que des représentants d'associations de défense des personnes en situation de handicap et des membres de la Halde.

L'APF prend acte de la remobilisation du gouvernement et des différents acteurs des transports dans ce chantier et de l'état des lieux réalisé par type de transports.

Pour autant, les tables rondes ou autres concertations ne suffisent pas ! A mi-échéance de la loi handicap de 2005 et au vu du retard de la France dans ce domaine, il est désormais essentiel d'agir concrètement pour une mise en accessibilité effective et totale d'ici 5 ans !

D'autant que l'Europe, à travers deux Règlements, impose aussi des dispositifs d'application immédiate !

Pour lire le communiqué complet, cliquez ici

Après la tentative de parlementaires d'introduire des dérogations à l'accessibilité du cadre bâti neuf, le CNCPH se mobilise sur l'accessibilité et la conception universelle.

Au regard du retard pris par la France, des freins existants et des missions dévolues à l'Observatoire interministériel de l'accessibilité et de la conception universelle, il apparaît que ce dernier ne pourra pas mettre en place un actif pilotage politique pourtant nécessaire pour atteindre l'objectif légal fixé par la loi du 11 février 2005.

Le CNCPH plaide donc instamment pour la création d'une Agence Nationale à l'Accessibilité Universelle qui aurait notamment pour missions de veiller à l'application des dispositifs et d'organiser le financement de la mise en accessibilité !

Il va d'ailleurs adresser ses motifs d'inquiétude et observations à l'Observatoire interministériel de l'accessibilité et de la conception universelle.

En parallèle, l'APF mobilise son réseau pour aller à la rencontre des parlementaires et leur faire part de l'enjeu de l'accessibilité.

Objectif : Construire une société ouverte à tous... SANS DEROGATIONS !

Le 4 mai dernier, l'APF dénonçait la remise en cause de l'accessibilité des bâtiments neufs. En effet, des députés avaient proposé 4 amendements introduisant des motifs de dérogations à l'accessibilité dans le cadre bâti neuf, dans le cadre de l'examen du projet de loi portant engagement national sur l'environnement et discuté à l'Assemblée nationale à partir d'aujourd'hui.

Grâce à l'intervention de l'APF, ces amendements ont été retirés.

Toutefois, l'association reste extrêmement vigilante car l'examen du texte continue et les parlementaires sont confrontés à la pression de nombreux lobbies favorables à des dérogations à la mise en accessibilité !

L'accessibilité des bâtiments neufs est à nouveau remise en question ! Des députés ont proposé 4 amendements introduisant des motifs de dérogations à l'accessibilité dans le cadre bâti neuf, dans le cadre de l'examen du projet de loi portant engagement national sur l'environnement et discuté à l'Assemblée nationale à partir d'aujourd'hui.

L'APF a exprimé sa vive opposition à ces dérogations, qui sont à l'encontre de la loi handicap du 11 février 2005 et du renforcement des obligations d'accessibilité sur le cadre bâti neuf.

Il y a quelques mois déjà, le Conseil d'Etat et le Conseil constitutionnel avaient rejeté tout principe de dérogation dans le neuf.

L'APF demande le retrait de ces dérogations, et le respect de la loi handicap du 11 février 2005 !

Pour lire le courrier envoyé aux députés, cliquez ici.

Pour lire le communiqué de presse, cliquez ici.

Découvrez le plaidoyer de l'APF sur ce thème en cliquant ici